Magnetyczny rozrusznik silnika sprężarki

Trwały magnetyczny rozrusznik silnika SPX do sprężarki jest sercem przemysłowych źródeł gazu i cykli chłodniczych, a każdemu uruchomieniu silnika towarzyszy ogromne obciążenie bezwładnościowe i udar prądowy. Rozruszniki uniwersalne często są narażone na ryzyko skrócenia żywotności i awarii zabezpieczeń w trudnych warunkach pracy. Nasz magnetyczny rozrusznik silnika do konkretnej sprężarki został zaprojektowany, aby rozwiązać ten podstawowy problem w zastosowaniach inżynieryjnych. Głęboko integruje funkcje sterujące i zabezpieczające oraz kompleksowo wzmacnia charakterystykę obciążenia sprężarki, przekształcając każde zatrzymanie rozruchu w stabilną i kontrolowaną moc wyjściową, co czyni go „profesjonalnym monitorem” zapewniającym ciągłą i zdrową pracę sprężarki.

Mistrz przewagi

Styki wykonane są ze specjalnie wykonanego stopu srebra, który charakteryzuje się wyjątkowo wysoką odpornością na spawanie i przewodnictwo. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymywał przejściowe udary o wartości 6–8 razy większej od prądu znamionowego podczas uruchamiania sprężarki.
Cewka i żelazny rdzeń zostały zoptymalizowane pod kątem generowania wystarczającej siły magnetycznej nawet przy wahaniach napięcia w sieci energetycznej, powodując szybkie i mocne sprzęgnięcie dynamicznego żelaznego rdzenia, redukując wibracje stykowe i erozję łuku podczas procesu rozruchu.
W magnetycznym rozruszniku silnika do sprężarki zastosowano wzmocnioną komorę gaszenia łuku i zoptymalizowaną konstrukcję kanału powietrznego, która może szybko rozproszyć ciepło i gasić łuki podczas częstej pracy, utrzymać stabilną wydajność elektryczną i wydłużyć żywotność styków.

Aplikacja

Sterowanie sprężarkami spiralnymi i śrubowymi w komercyjnych urządzeniach chłodniczych, agregatach chłodniczych i systemach pomp ciepła.
Elektroniczna część sterująca sprężarki powietrza napędzanej silnikiem Diesla stosowanej w inżynierii jest odporna na wibracje i zmiany temperatury.
W przebiegu procesu magnetyczny rozrusznik silnika do sprężarki jest używany jako sprężarka do transportu gazów procesowych, co wymaga wysokiej dokładności sterowania i niezawodnej ochrony.

Parametr magnetycznego rozrusznika silnika SPX

Rama(A)			SMS-T10/12	SMS-T20	SMS-T21	SMS-T25		SMS-T35
KWIHP(AC-3)Moc znamionowa(AC-3)EC60947-4		220 V	2,2/3	4/5,5	4/5,5	5,5/7,5		7,5/10
		380 V	2,7/3,5	7,5/10	7,5/10	7,5/10		15/20
Prąd znamionowy (AC-3) GB14048.4		220 V	11/13	20	20	26		35
		380 V	7/9	20	20	25		32
Stały prąd grzewczy (A)			20	32		50		60
Stałe napięcie insutalowane (V)			660
Styk pomocniczyAC-15	Kontakt	Standard	1NIE	1NO + 1NC	2NO + 2NC
	Prąd znamionowy (A)	220 V	1.6
		380 V	0.95
Ocena elektryczna			IP30
Życie mechaniczne			1000		500
Zarys i wymiar montażowy
			Typ	L	W	H1	H2		C1	C2
			S3-20/21	106	170	110	115		140	76.0
			S3-25/35	136	225	110	130		165	95

Szczegóły magnetycznego rozrusznika silnika SPX S3-T25

*Wewnętrzny

*Szereg