Przekaźnik termiczny zabezpieczenia silnika przed przeciążeniem
Model:STH-N20KP
Założona w 2005 roku firma Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. wprowadza na magazyn wysokiej jakości przekaźnik termiczny zabezpieczenia silnika przed przeciążeniem, będący podstawowym elementem zabezpieczenia przed przeciążeniem o czasie zależnym, zaprojektowanym specjalnie dla trójfazowych silników asynchronicznych. Stale monitoruje prąd roboczy za pomocą mechanizmu bimetalicznego, który symuluje charakterystykę nagrzewania uzwojeń silnika. W przypadku przeciążenia, zaniku fazy lub braku asymetrii opóźnia działanie w oparciu o efekt akumulacji ciepła i odcina obwód sterujący, aby chronić silnik. Jego podstawowa wartość polega na zapewnieniu klasycznego rozwiązania zabezpieczającego, które jest ekonomiczne, niezawodne, bezobsługowe i zasadniczo odpowiada właściwościom cieplnym silnika. Jest to podstawowa bariera bezpieczeństwa zapobiegająca spaleniu silnika na skutek ciągłego przegrzania.
Zdecydowana większość uszkodzeń silników elektrycznych nie jest spowodowana chwilową awarią, ale raczej powolnym niszczeniem warstwy izolacyjnej na skutek długotrwałej „nieprawidłowej pracy” spowodowanej długotrwałym przegrzaniem. Wysokiej jakości przekaźnik termiczny zabezpieczający silnik przed przeciążeniem SPX jest najlepszym rozwiązaniem tego postępującego zagrożenia. Nie jest to prosty przełącznik prądu, ale wyrafinowany system symulacji energii cieplnej i zarządzania nią. Znajdujące się wewnątrz elementy bimetaliczne, takie jak „zewnętrzne symulowane uzwojenie” silnika, odkształcają się pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas przepływu prądu, dokładnie odtwarzając rzeczywisty wzrost temperatury wewnątrz silnika. Kiedy ten „model in vitro” wykryje przegrzanie, oznacza to, że korpus silnika również osiągnął punkt krytyczny dla bezpieczeństwa i natychmiast uruchomione zostało zabezpieczenie. Jest to bezpośrednia i głęboka filozofia ochrony oparta na prawach fizyki.
Pasek bimetaliczny połączony szeregowo w obwodzie głównym silnika wytwarza ciepło odpowiadające wielkości prądu. Różne współczynniki rozszerzalności cieplnej dwóch warstw metalu powodują, że ostrze wygina się w jedną stronę. Zegnij i popchnij dźwignię, a po czasie odwrotnie proporcjonalnym do wielkości przeciążenia rozłącz na koniec normalnie zamknięty styk sterujący. Na przykład praca przy prądzie 1,2-krotności znamionowej może zająć dziesiątki minut, podczas gdy przy prądzie 6-krotności zajmie to tylko kilka sekund. Ta odwrotna charakterystyka czasowa doskonale pasuje do krzywej wytrzymałości cieplnej silnika, który może wytrzymać krótkotrwałe duże przeciążenia, ale nie toleruje długotrwałych małych przeciążeń. Dostosowana do indywidualnych potrzeb funkcja zabezpieczenia przekaźnika termicznego zabezpieczenia silnika przed przeciążeniem wywodzi się z właściwości fizycznych materiału i może instynktownie symulować zachowanie termiczne uzwojenia silnika bez zewnętrznego programowania lub zasilania. Ta niezawodność oparta na prawach naturalnych jest zakorzeniona w materiałoznawstwie i nie mają na nią wpływu luki w oprogramowaniu, zakłócenia elektromagnetyczne ani wahania sieci.
W przypadku długotrwałej pracy „niezdrowej” przy prądzie znamionowym 105–150% urządzenia elektroniczne mogą zostać zignorowane ze względu na ustawienie progu lub filtrowanie sygnału, ale ciepło przekaźników termicznych będzie się gromadzić aż do niezawodnego działania, w szczególności zapobiegania i leczenia tej „choroby przewlekłej”, która prowadzi do starzenia się izolacji. Kiedy nastąpi zanik fazy lub poważna asymetria, prąd zdrowej fazy gwałtownie wzrasta. Wewnętrzny mechanizm różnicowy przekaźnika termicznego zabezpieczającego przed przeciążeniem silnika (taki jak „detektor zwarcia fazowego”) może znacznie przyspieszyć proces wyłączania i zapewnić skuteczną ochronę przed zanikiem fazy. Nie ma potrzeby dodatkowego zasilania, cała metalowa i wysokowydajna konstrukcja z tworzywa sztucznego. W trudnych obiektach przemysłowych, w których występuje kurz, wilgoć, wysoka temperatura i silne zakłócenia elektromagnetyczne, wykazuje zdolność przetrwania i stabilność, której nie mogą dorównać urządzenia elektroniczne.
Przekaźnik termiczny STH-N20 jest odpowiedni dla stycznika S-C21/25AC.
Rama(A)
STH-N18(TH-N18)
STH-N25(TH-N25)
STH-N50(TH-N50)
Odpowiedni stycznik prądu przemiennego
SC10/12
S-C21/25
SC50/95
Struktura styków pomocniczych
Ręczny lub automatyczny powrót
Wybór zakresu regulacji (A)
Wybierz(A)
Dostosuj zakres (A)
Wybierz(A)
Dostosuj zakres (A)
Wybierz(A)
Dostosuj zakres (A)
0,24A
0,2 ~ 0,32
1,3A
1 ~ 1,6
15A
12 ~ 18
0,35A
0,28 ~ 0,42
1,7A
1,4 ~ 2,0
19A
16 ~ 22
0,5A
0,4 ~ 0,6
2.1A
1,7 ~ 2,5
22A
18 ~ 26
0,7A
0,55 ~ 0,85
2,5A
2~3
29A
24 ~ 34
0,9A
0,7 ~ 1,1
3,6A
2,8 ~ 4,4
35A
30 ~ 40
1,3A
1 ~ 1,6
5A
4 ~ 6
42A
34 ~ 50
1,7A
1,4 ~ 2,0
6,6A
5,2 ~ 8
54A
43 ~ 65
2.1A
1,7 ~ 2,5
9A
7 ~ 11
67A
54 ~ 80
2,5A
2~3
11A
9 ~ 13
82A
65 ~ 93
3,6A
2,8 ~ 4,4
15A
12 ~ 18
95A
85 ~ 105
5A
4 ~ 6
19A
16 ~ 22
6,6A
5,2 ~ 8
22A
18 ~ 26
9A
7 ~ 11
29A
24 ~ 34
11A
9 ~ 13
35A
30 ~ 40
Struktura styków pomocniczych
1a1b(1NO+1NC)
Zarys i wymiar montażowy
Typ
L
W
H
φD
TH-N20
63
51
79
4.5
TH-N60
89
57
83.5
4.5
Gorące Tagi: Przekaźnik termiczny zabezpieczenia silnika przed przeciążeniem, Chiny, hurtownia, dostosowane, jakość, w magazynie, CE, luzem, producent, dostawca, fabryka
Szukasz niezawodnego dostawcy prądu? Skontaktuj się z firmą SPX Electric, aby uzyskać luzem dostosowane do potrzeb klienta stycznik prądu przemiennego z certyfikatem CE, rozrusznik magnetyczny i wyłącznik automatyczny w obudowie formowanej. Uzyskaj konkurencyjną ofertę hurtową i bezpłatną pomoc techniczną.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności